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2012台北车展 BMW


2020-06-04


创新科技 实现未来无限想像

自1916年创立以来,BMW追求驾驭乐趣与创新突破的精神,始终引领汽车工业发展趋势,更是造车工艺的标竿基準。BMW致力于追求极致的动力美学,将创新科技融入每一款风格独具的BMW系列车款之中,不仅成就无限驾乘乐趣,更显示出BMW无可比拟的先进魅力。BMW总代理汎德公司于2012台北车展中,首次在台发表全新BMW M5纯种四门跑车,以狂放不羁的爆发动力,满足所有车迷的感官享受!

此外,甫于2011年盛大上市的全新BMW 640i双门跑车、全新BMW 120d Urban Line五门掀背跑车、全新 BMW 135i双门跑车,将以风驰电掣的劲跑快意,掳获车迷的心;而坐拥王者之尊的全新BMW 740Li Individual、全新X6M、和全新535i Gran Turismo跨界跑旅也将隆重现身,增添大气风範。除了BMW汽车之外,重机车迷朋友们心中第一品牌的BMW Motorrad,也一併动感登场!BMW Motorrad在2012台北车展上,呈献搭载全新动力的C 600 SPORT大型速可达、进化休旅K 1600 GTL、赛道王者S 1000 RR以及街头猛将F 800 R,佔领所有目光焦点!

2012台北车展 BMW集团展出车型BMWBMW M5、BMW 640i Coupé、BMW 135i Coupé、BMW 120d Urban Line、BMW 740Li Individual、BMW X6 M、BMW 535i Gran TurismoBMW MotorradC 600 SPORT、K 1600 GTL 、S 1000 RR、F 800 R全新BMW M5四门纯种跑车

同时具备BMW 创新大5系列的顶级享受、令人血脉贲张的极速动力,全新BMW M5四门纯种跑车再次诠释了豪华房车与高性能跑车的完美结合,不但尽显专属BMW M式血统的爆发速度,更展现居高临下的领导气质。成功延续前代的超凡水準,第五代的全新BMW M5四门纯种跑车于2011年法兰克福车展首次亮相,集劲速跑格与舒适空间于一身,更搭载最新BMW EfficientDynamics高效动力以及ConnectedDrive联网驾驭科技,成就全新BMW M5四门纯种跑车兼顾速度与环保的优异动能,令同级距车款难望项背,奠定全新BMW M5四门纯种跑车的王者风範。

既唯美又动感的M式风采 

承袭创新BMW大5系列对美学的坚持,全新M5经典的四门造型与Hofmeister kink C柱倒钩曲线展现出BMW豪华房车的宽敞轮廓;然而全新M5难以藏匿的激情动力,已全然表现在每一吋车体线条中。外扩的轮拱与前方大型进气坝塑造出全新M5不可挑衅的气势,立体的侧裙在提升空气力学的同时更强调出外观的肌肉线条,与全新M5极致的跑车性格。除了充满力量感的整体设计,专属于BMW M家族的M款腮状饰板、黑色水箱护罩、四出排气尾管、与M款后扰流翼打造出全新M5经典独特的外型,而M款车外后视镜更能降低风阻,达成最佳运动性能。标準配备BMW M款双辐式19吋轻合金轮圈,搭配前窄后宽的跑车式设定,能提供最适切安心的驾驭享受。

内外皆然的跑车风範 

以运动性能为诉求的全新BMW M5,採用典型房车的内装设计,让驾乘者在驰骋之际均能保有豪华房车般的舒适享受。拥有4,910mm车长、1,891mm车宽与2,964mm轴距,全新BMW M5能同时容纳五名乘客,日常便利度十足。全新BMW M5内装採用Merino真皮,搭配Trace铝质饰板,显现出低调的奢华感。一旦进入全新BMW M5的运动化座舱内,便能感受到跃跃欲试的灵魂。从符合人体工学的环绕式驾驶座舱、迎宾饰板、M款仪表板、M款排档头、到M款多功能真皮方向牌含换档拨片,精緻的专属细节强化了奔放跑格与从不妥协的品质要求。除此之外,全新BMW M5标準配备M款双前座电动调整座椅含驾驶座记忆功能、双前座座椅加热功能、individual后座阅读灯、BMW iDrive中文化控制系统与自设功能快捷键、原厂繁体中文卫星导航、Aux-In外接音源装置、USB音源插槽、HiFi高传真音响系统及16支扬声器,提供驾乘者愉悦舒适的行车旅程。

速度 是与生俱来的使命

BMW引以为傲的M Power动力性能,将由全新BMW M5立下完美注解。搭载最新BMW M款TwinPower Turbo V型八缸汽油引擎,具备BMW专利的M款交错式歧管与双涡流涡轮设计,能在宽广的引擎转速範围内持续提供高水準的线性马力输出,并且屏除涡轮迟滞的现象发生。如此强大的动力心脏,提供全新BMW M5 惊人的560匹德制马力,并能于1,500~5,750转速时爆发680牛顿米的超大扭力输出,成就从静止加速至100公里仅需4.4秒、风驰电掣般的极速性能。纵使拥有此般剽悍的跑格,全新BMW M5导入BMW EfficientDynamics高效动力科技,结合VALVETRONIC气门扬程可变系统与HPI燃油缸内直喷技术,搭配引擎自动启闭系统、车辆能源管理系统,造就全新M5即使身拥强大动能,平均1公升油耗可行驶达8.8公里(

源自赛道的操控快感

全新BMW M5除了经典的后轮驱动设计、近50:50的车身配重外,自纽柏林赛道上测试开发出的高性能底盘,能提供卓越的抓地力与精準的循迹性。全新BMW M5标準配备的M DCT七速双离合器变速系统让换档时间只在须臾之间,搭配M Servotronic车速感应式动力方向盘,达到绝佳的换档舒适性与持续加速力。而同样列为标準配备的主动式M款差速器,能灵敏地根据各种驾驶状况做最适切的动力分配,提供在高速弯道或出急弯时最精确的循迹性;而高性能複合式剎车系统能于煞车时準确的施加制动力道,确保行驶稳定性。此外,若是想要更舒适、或更为运动化的感受,透过iDrive系统设定与两组M Drive按钮,驾驶者便可针对DSC、油门反应、电子避震器、车况抬头显示器等系统进行调整与储存,随时品味专属体验。

安全科技 同样无与伦比

因为身怀极致动力,全新BMW M5对安全的要求更为谨慎周密,赋予驾驶者与乘客最安心的驾乘乐趣。全新BMW M5标準配备主动式转向头灯、DDC电子避震器、DSC动态稳定控制系统、倒车显示系统、电子式停驻煞车含自动驻车功能、双前座空气囊、双前座侧边空气囊、前后座廉式头部空气囊、ISOFIX后座儿童安全座椅固定座、以及四门斜置式防撞钢樑,确保旅程的安全无虞。全新BMW M5并标準搭载多项BMW ConnectedDrive联网驾驭科技如:车道变换警示系统、环景显示系统以及全彩抬头显示器,不仅能将所需的相关安全资讯显示于驾驶视线範围内,更大幅提昇于各种速度下行驶的安全性,确实兼顾驾乘乐趣与行车安全。 

为流光极速而生-全新BMW 640i双门跑车

BMW精緻的造车美学,全新BMW 640i双门跑车行云流水的设计,优雅修长的车体线条,带出如流水般的律动感,与匠心独具的屏息魅力。结合后轮驱动、无可比拟的操控性能、BMW EfficientDynamics高效动力科技、BMW ConnectedDrive联网驾驭,与尊贵大器的车室空间,全新BMW 640i双门跑车的翩翩风采,是所有品味人仕心中的梦想车款。

绅士般的优雅姿态

无论从任何角度观赏全新BMW 640i双门跑车,皆能感受到其艺术品般的精緻美感。以水流为设计灵感的全新640i双门跑车,自车头延伸至车尾的流畅弧度,为全新640i双门跑车塑造出不容错认的独特线条。全新640i双门跑车採用长轴距、短前悬的设计,引擎盖上的V型曲线延伸至前方,搭配鲨鱼鼻造型的双肾型水箱护罩,与前方大型进气口、LED雾灯连成一气,塑造出支配道路的性格。从车尾的角度欣赏全新640i双门跑车,较上一代加长75mm、加宽39mm的宽体设计,与充满肌肉线条的轮拱,不仅提供更稳定的行车感,同时仍保有轻盈的视觉感受。此外,低平的车顶线条,在延伸至后扰流处时微微上扬,搭配修长立体的车侧摺线、L型LED尾灯,勾勒出全新640i双门跑车如水波般的流光韵味。全新640i双门跑车标準配备18吋星辐式轮圈、电动玻璃天窗、与Comfort Access免钥匙晶片控制系统,更添大器风範。

精雕细琢 极致享受

讚叹,是踏入全新BMW 640i双门跑车座舱时的唯一印象。较上一代加长75mm、加宽39mm的车体,让前后座乘客的空间更加宽敞舒适。全新640i双门跑车的内装设计巧妙地在速度感、实用性与舒适度之中取得最佳平衡,提供绝对的驾乘乐趣。车室设计自中央扶手优雅的拉出一道弧线延伸至中控台,将iDrive中文化控制系统旋钮、音响控制系统等整合为一,并以驾驶者为导向,将同级距车款最大之10.2吋控制显示萤幕与仪表板的高度一致,便利驾驶者于行进间操作。全新BMW 640i双门跑车全车以Dakota真皮打造,细部缝线皆使用平整的皮革接合,搭配深色白杨木饰板以及黑色面板中控台,精緻奢华不言而喻。标準配备双前座电动跑车座椅含记忆装置、双前座腰靠电动调整功能、跑车式多功能真皮方向盘含换档拨桿、环舱照明灯光组、iDrive中文化控制系统含自设功能快捷键、原厂繁体中文卫星导航、蓝芽免持行动电话系统、Aux-In外接音源装置、USB音源插槽以及BMW Professional CD音响主机含硬碟、DVD与MP3播放功能,为行车旅程增添更多乐趣。

加速你的脉搏

全新640i双门跑车搭载BMW TwinPower Turbo直列六汽缸汽油引擎,採用由两组独立的排气岐管所驱动的涡轮增压器,使引擎反应迅速、无涡轮迟滞现象;搭配Steptronic运动化八前速手自排变速箱、VALVETRONIC气门扬程可变系统与HPI燃油缸内直喷技术,提供全新640i双门跑车最大输出达320匹德制马力,并能于1,300-4,500的转速範围时,提供450牛顿米的峰值扭力输出,静止加速至时速100公里仅需5.4秒,展现十足劲跑动力。全新640i双门跑车搭载多项BMW EfficientDynamics高效动力科技如:Air vent Control主动式进气冷却导流装置,意指位于双肾型水箱护罩后方的主动控制式活叶会根据引擎需求,调节冷却引擎所需的进气量,关闭时也能同时降低空气阻力,降低能源消耗;加上引擎自动启闭系统、车辆能源管理系统、EPS电子动力方向盘转向系统,使得全新640i双门跑车达到行驶10.7公里仅需1公升油耗,二氧化碳排放量每公里平均222公克的节能表现(

精準操控 成就完美驾乘乐趣

  

BMW引以为傲的后轮驱动系统,为全新640i双门跑车带来无与伦比的操控性,凌驾于同级距车款之上。归功于近50:50的前置引擎、后轮驱动的车身比重,后轮驱动能将引擎力量充分释放,前轮转向完全不受影响。铝合金双A臂前悬吊系统,与铝合金多连桿后悬吊能承受激烈的驾乘操控,并提供绝佳的乘坐舒适度。此外,全新640i双门跑车标準配备Servotronic速度感应式动力方向盘,能根据不同速度调整辅助动力,提供稳定精準的驾乘回馈。驾驶者可透过位于中央控制台的动态行车模式切换按钮,选择COMFORT、COMFORT+、SPORT或SPORT+模式,享受在不同引擎反应、悬吊系统、与DSC动态稳定系统不同介入程度下的操控体验。切换至ECO PRO节能模式时,系统将主动协助达成更经济的效能表现,驾驶者也能根据个人的驾驶习惯,参考显示于中央萤幕上ECO PRO提示的行车节能建议,系统并会更新在使用ECO PRO节能模式下所增加的额外里程数,实现BMW高效动力的环保承诺。

安全 来自面面俱到的守护

  

全新640i双门跑车标準配备四轮通风碟煞附ABS、双门斜置式防撞钢樑、双前座空气囊、双前座侧边空气囊、前后座头部空气囊、ISOFIX后座儿童安全座椅固定座、双门电动窗单触起闭附防夹制功能、失压续跑胎等缜密的设计,细心守护每位乘客的安全。除此之外,全新640i双门跑车并搭载DSC动态稳定控制系统、DTC动态牵引力控制系统、图像式停车警示系统、倒车显示系统,与DBC动态煞车辅助系统,在侦测到驾驶者将进行紧急煞车时,即刻自动增加各车轮的煞停力量,发挥最大安全功效。

系出同源 各领风骚-全新BMW 120d Urban Line五门掀背跑车

  

2005年首次在台问世的BMW 1系列五门掀背跑车,以大胆创新的车身线条与敏捷的操控性惊艳车坛,无人出其右的绝佳性能订下级距标準,让BMW 1系列五门掀背跑车成为最炙手可热的BMW入门车款。时至2011年,全新BMW 120d Urban Line五门掀背跑车以崭新的面貌登场,加上宽敞豪华的车室空间、BMW EfficientDynamics高效动力科技、个性化的产品设计,与同级距唯一后轮驱动的操控乐趣,再次掳获所有车迷的心!

动静皆宜 怎样都型

  

即使在静止状态,也藏不住全新120d Urban Line五门掀背跑车内蕴的劲跑灵魂;向前延伸的双肾型水箱护罩,与引擎盖上的肌力线条相呼应,拉出一道鲜明的V型立体轮廓,诉说蓄势待发的冲劲。全新120d Urban Line五门掀背跑车较上一代车体加长85mm,轴距加长30mm,而加大17mm的车宽不仅让车室空间更为舒适,同时也提升操控表现。自车头缓缓上扬的车身线条,流畅地朝车尾延伸,搭配经典的BMW Hofmeister kink C柱倒勾曲线、强悍突出的肩线设计,与前保桿上的三区进气坝营造出全新120d Urban Line五门掀背跑车独特的动力美学。全新120d Urban Line五门掀背跑车更首次将方向灯整合至灯眉与车外后照镜上,增加了辨识度与安全性。车尾清晰的水平线、和车头相同的V型轮廓设计则强调出贴地、稳定的驾驭体验。

  

以摩登都会为主题的全新120d Urban Line五门掀背跑车,从11栅式水箱护罩、前后保桿饰条到17吋V辐式轮圈皆涂装高光泽白色烤漆,后视镜外盖同样可选择与车身同色,或白色后视镜外盖,摇身一变时尚焦点。同样以智慧型轻量化打造,全新120d Urban Line五门掀背跑车仅重1,365kg,消光镀铬排气尾管的金属色泽与车侧的Urban铭牌相衬,搭配白色饰条点缀的钥匙,精緻质感表现在每个细节当中。

超越级距的顶级内装

全新120d Urban Line五门掀背跑车的轴距较上一代加长30mm,使得后座腿部空间增加21mm,让长途旅程更为惬意舒适。全新120d Urban Line五门掀背跑车标準配备双前座跑车座椅、跑车式多功能真皮方向盘、iDrive中文化控制系统含自设功能快捷键、6.5吋液晶萤幕、蓝芽免持行动电话系统、Aux-In外接音源装置、前座双置杯架与车辆机能钥匙记忆功能,可储存空调、收音机、座椅等11项机能设定,方便不同的驾驶者一上车即能切换成个人偏好模式。6/4分离可摺叠式座椅还可将行李厢空间扩增至1,200公升,兼顾日常生活的实用性。标榜都会时尚的全新BMW 120d Urban Line五门掀背跑车,在行驶与车门开锁之时以蓝色Urban Line专属气氛灯点亮内歛的前卫感,内装採用Metro高级织布、真皮各半的座椅,搭配铝质刷面处理饰板与下方黑色高光泽饰条、跑车式多功能真皮方向盘含换档拨桿、双前座电动调整座椅含驾驶座记忆装置,显现他人无法仿效的时尚魅力。

节能高效的全新动力

  

全新BMW 120d Urban Line五门掀背跑车所搭载的TwinPower Turbo柴油直列四汽缸引擎,採用最新轻量化铝合金引擎本体,结合共轨直喷设计与几何可变涡轮技术,将动力提升至最大输出184匹德制马力、从时速0加速至100公里仅需7.3秒的卓越动能;充沛的引擎力道,在转速1,750-2,750的範围内,能持续提供高达380牛顿米的大扭力。而换档时间更为迅速的Steptronic运动化八前速手自排变速箱,在鼓催动力的同时将引擎维持在最佳运转状态。同样列为标準配备的引擎自动启闭系统、车辆能源管理系统、低滚动阻力轮胎、EPS电子动力方向盘转向系统,成就全新120d Urban Line五门掀背跑车平均行驶21.4公里仅需1公升的惊人油耗,和每公里平均124公克的二氧化碳排放量(

操之在我的驾乘感受

  

拥有近50:50的前置引擎、后轮驱动的车身比重,全新120d Urban Line掀背跑车随时随地提供绝佳操控性和转向能力。全新120d Urban Line五门掀背跑车同时搭载铝合金双接头弹簧柱前悬吊,与麦花臣五连桿后悬吊,搭配加宽的车体设计,以及Servotronic速度感应式动力方向盘的準确性,提供稳定舒适的驾乘回馈。除此之外,驾驶者能透过位于中央控制台的动态驾驶控制系统切换按钮,选择COMFORT、SPORT、SPORT +或ECO PRO节能模式,自由享受激烈或舒适的多重乐趣。当切换至ECO PRO模式时,系统将主动协助达成更经济的效能表现,不仅能控制空调系统的最大输出功率,油门踏板的灵敏度也会随之改变,确保加速的稳定性。

行车安全 时刻守护

用于建构全新BMW 120d Urban Line五门掀背跑车的智慧型轻量化结构,其高钢性结构能在受到外力冲击时提供驾乘者周密的安全保障。全新120d Urban Line五门掀背跑车标準配备四门斜置式防撞钢樑、双前座空气囊、双前座侧边空气囊、前后座帘式头部空气囊、ISOFIX后座儿童安全座椅固定座,缜密的安全设计更荣获Euro NCAP欧洲新车安全协会撞击测试等级最高的5星评价肯定。全新120d Urban Line五门掀背跑车搭载DSC动态稳定控制系统、DTC动态牵引力控制系统、四轮通风碟煞附ABS、DBC动态煞车辅助系统、失压续跑胎及图像式后方停车警示系统等多项BMW安全科技,随时提供安心无虞的驾乘体验。

绝不妥协的驾驭极限-全新BMW 135i双门跑车

向来与无限驾乘乐趣、时尚个性化设计划上等号的BMW 1系列双门跑车,2007年首次推出便缔造了全球销售热况,在同级距中独树一格,成为代表性的指标车款。2011年,全新小改款的BMW 135i双门跑车,挟带着崭新独特的流线外型、兼具美感与实用性的车室空间、以及强悍敏锐的操控快感,让所有追求极限动力的车迷朋友,无论是在畅驰速度的片刻,或日常生活之时分,皆能尽享极致的驾乘乐趣。

耀眼夺目的动感线条

源自BMW的精湛造车工艺,全新135i双门跑车雅緻修长的引擎盖轮廓,延伸衔接至车侧的立体修长腰线,彷如一道锋芒,点出了全新135i 双门跑车的俐落个性。崭新设计的头灯导引光环,搭配置于双圆头灯上方的灯眉设计,令人联想到蓄势待发的运动员,随时準备释放强大动力;而经典的L型尾灯,不仅提高了照明亮度和安全性,更增添了全新135i 双门跑车的辨识度。位于车尾的小鸭尾造型后扰流翼能有效于高速行驶时增加下压力,达到更贴地、稳定的操控体验。全新135i双门跑车标準配备M款空力套件,分别置于车头尾的M款前后进气坝赋予全新135i双门跑车别具冲劲的外型,并大幅提升动力表现。同为标準配备的高光泽黑色窗框、18吋M款双辐式轮圈,与电动玻璃天窗,让驾乘者在悠游之余,同步彰显个性风格。

灵活的空间运用与顶级内装

内外兼俱的全新135i双门跑车,高水準的内装设计同样令人惊艳。全新135i双门跑车的内装以顶级Boston真皮打造,标準配备腰靠电动调整功能的双前座跑车座椅、M款多功能真皮方向盘、iDrive中文化控制系统、8.8吋液晶萤幕、原厂繁体中文卫星导航、蓝芽免持行动电话系统、USB音源插槽,与前座置杯架。全新135i双门跑车不仅有标準的四人座设定,提供长途旅程的舒适性之外,6/4分离可摺叠式座椅还可将行李厢空间扩增至370公升,成功将全新135i双门跑车的极限动能,与日常实用性结合。

超乎想像的奔驰性能

全新BMW 135i双门跑车搭载七速双离合器变速系统,与BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎与双涡流涡轮增压技术,由两组分离的排气导管快速进行气体转换,提供全新135i 双门跑车最大输出达306匹德制马力,并能于1,200- 5,000的转速範围时,稳定提供400牛顿米的峰值扭力输出,静止加速至时速100公里仅需5.2秒的超凡表现。全新135i双门跑车採用HPI燃油缸内直喷技术,与VALVETRONIC气门扬程可变系统,有效地减少燃油消耗与废气排放率;同时搭载BMW EfficientDynamics高效动力科技的车辆能源管理系统以及低滚动阻力轮胎,将引擎负担量降低,使得全新135i双门跑车通过欧盟(EU5)的排气标準达到平均100公里油耗仅需8.5公升、二氧化碳排放量每公里平均198公克的优秀表现(

一次拥有绝佳操控、精準感受

BMW典型的后轮驱动,赋予全新135i双门跑车在同级距中独一无二的产品特色。近乎完美50:50的前置引擎、后轮驱动的平衡比重,提升高速行驶时的抓地力,也造就无比操控性和弯道转向能力。除此之外,全新135i双门跑车搭载的铝合金双接头弹簧柱前悬吊与轻量化五连桿后悬吊,让全新135i双门跑车在催进极限动力之余,同时达到稳定的驾乘感。

行驶中的分秒守护

行车安全是BMW 所有车款的首要目标,全新135i双门跑车标準配备的双门斜置式防撞钢樑、双前座空气囊、双前座侧边空气囊、前后座帘式头部空气囊,提供所有乘客全方位的守护,把意外风险降至最低。全新135i双门跑车并搭载DSC动态稳定控制系统、DTC动态牵引力控制系统、四轮通风碟煞附ABS、失压续跑胎及图像式后方停车警示系统之多项BMW安全科技,在骋驰奔腾之际,仍享有周密的安全保障。

传颂经典之作-全新BMW 740Li Individual特仕版

随着时代更迭,日新月异的产品与新奇的科技如过江之鲫,更显现出顶级工艺的独特,与无可取代的细緻珍贵。全新BMW大7系列始终满足顶级买家的最高要求,成为同级距中难以企及的指标,而全新BMW 740Li Individual特仕版出众的顶级配备,展现造车工艺的雅緻风华,满足层峰人仕的典藏愿望。

磅礡大器的外型设计

全新740Li Individual特仕版的设计可谓浑然天成,具现代感、气度恢弘的外观造型体现出全新BMW大7系列潜藏于内的出众动能。在外观设计上,从引擎盖划过车门把手,延伸至行李厢的肩部线条、向后伸展的玻璃环舱与延伸至前轴后方的引擎盖,让全新740Li Individual特仕版的车侧视觉,拥有一气呵成的优雅气度。朝车头望去,全新740Li Individual特仕版以更宽大垂直的肾形水箱护罩与採灯眉饰条设计、具远近光双功能的氙元素头灯,营造出气势宏伟的感官焦点。而宽阔低深的进气口,加上时尚精緻的镀铬饰条,则突显了全新740Li Individual特仕版的宽大轮距。全新740Li Individual特仕版独创採用LED发光科技的L型尾灯与突显出车尾修长感受的横向镀铬饰条,再加上位于车尾左右两侧、整合于后裙脚的矩形排气尾管,即便在静止时,也拥有尽显于外的强劲动感。

专属尊荣的车室内装

全新740Li Individual特仕版的后座乘坐空间,营造史无前例的顶级尊荣。全新740Li  Individual特仕版加长140mm,完全用于增加后座的车室空间与舒适性,使全新740Li Individual特仕版拥有宽敞的膝部与头部空间(膝部空间208mm,头部空间988mm)。加大的车门与标準配备的四区分离式恆温空调系统,让驾驶与乘客皆能感受到豪华的享受。不仅拥有前后主动式通风座椅含加热功能电动座椅、10.2吋中央显示萤幕、iDrive中文化控制系统、BMW Professional音响主机、前置6片式DVD换片机、USB音源插槽、AUX-In外接音源装置、16具扬声器,全新 740Li Individual特仕版别緻的车室空间以黝黑的钢琴烤漆饰板点缀,搭配后座摺叠式专用桌、后座无线电话、Individual真皮方向盘与Individual飞航投射式阅读灯等多项专属豪华内装,是层峰人士的一时之选。

完美杰出的高效能动力

BMW所生产的引擎向来是车坛的性能指标,首度在台发表的全新740Li Individual特仕版,在任何时速下皆能维持BMW引擎贯有的沉着平稳风格。全新740Li Individual特仕版搭载着连续于2007及2008年荣获“国际引擎大奖年度最佳引擎”殊荣、具双涡轮增压技术的直列六缸汽油引擎,可输出326匹德制峰值马力的动力与400牛顿米的最大扭力,而时速从0加速到每小时100公里仅需6.0秒。全新740Li Individual特仕版导入High Precision Injection高精準燃油缸内直喷技术,与前代BMW 大7系列相较之下,油耗减少10.7%,而二氧化碳排放量也降低至每公里235公克,使全新740Li Individual特仕版保有威风雄浑的动力表现之余,完美体现对于环境保护的承诺。

俐落灵敏的驾驭体验

除了拥有无与伦比的动力性能表现外,全新740Li Individual特仕版精心调校的悬吊系统,与标準配备的BMW Servotronic电子伺服式动力方向盘、铝合金双A臂前悬吊系统以及铝製车轴,完美地将驾驭动感与乘坐舒适融为一体。而配备于全新740Li Individual特仕版的后轴自动水平悬吊系统可自动调整高度,确保车辆在行进时维持一致的行驶高度,获得无可比拟的舒适性。全新740Li Individual特仕版将Dynamic Damping Control动态避震控制系统与Dynamic Driving Control动态驾驭控制系统列为标準配备,而动态驾驭控制系统的选择开关位于全新BMW大7系列的排档桿旁,以便随时切换四种操驾模式,分别为:COMFORT(舒适)、NORMAL(一般)、SPORT(运动)以及SPORT+(进阶运动),让驾驶可以针对自己所偏好的驾驭风格或乘客的舒适需求,提供最佳的操控与乘坐体验。

严谨完善的安全防护

全新740Li Individual特仕版採用高强度的钢材材质,使车身刚性增加60%。而标配于全新740Li Individual特仕版的全新煞车力道显示系统,则可在驾驶猛烈减速时,以车尾灯显示向后方车辆提出警告,同时危险警示灯也会在车辆紧急煞停之前便自动启动。全新740Li Individual特订版标準配备的失压续跑胎;即使当车辆在失去胎压、高速行驶的状况之下,失压续跑胎依旧可以保持以80公里的时速,持续行驶250公里的路程。全新740Li Individual特仕版配备多项高科技驾驶安全辅助系统,以期达到完美无缺的行车安全防护;标準配备的侧视摄影机,让驾驶行经交叉路口时,更能清楚掌握左右两侧道路上的来车,以做出最适当反应和决定。而同样列为标準配备的后视摄影机,不仅能显示车尾四周的情形,如有需要时,也能显现最佳的驻车轨道及障碍物的位置,有效提升驾驶停车时的便利。

高性能的完美诠释—全新BMW X6 M

当活力充沛、多机能性的BMW X系列高级运动休旅车,遇上拥有迅雷速度、狂热奔放的BMW M款高性能跑车,会併出什幺样的火花?以追求极限驾驭为忠旨的BMW M公司,首度将车坛性能王者的M系列,扩增至BMW四轮传动车款之上,集结BMW xDrive智慧型可变四轮传动系统与动态性能控制系统(Dynamic Performance Control)于一身,全新BMW X6 M挟带着令人热血沸腾的性能表现,惊豔全球车坛,超越人们对于速度的终极想望。

传承M款基因的设计外观

以宽阔的黑色双肾形水箱护罩、大型英挺的三大气坝,营造出威风霸气的车头造型;深刻的V型线条自引擎盖经由前裙脚一路延伸至路面,搭配动感厚实的前保桿支柱,使车头的视觉重心更为贴近地面,展露全新X6 M的动感跑格;同时,全新X6 M的前后保桿、侧裙下缘及轮拱周围,均採用与车身同色处理的设计,强化全新X6 M的跑车风格与道路行驶导向特性。 全新X6 M以经典跑车的独特线条造型,强调其独特的运动轿跑魅力,倾斜的挡风玻璃流畅地连结至车顶曲线,显现犹如双门跑车般的外型,高翘的车尾则让全新X6 M拥有蓄势待发与敏捷的姿态。

专属尊荣的车室氛围

全新X6 M的内装,以最上乘的Merino真皮皮革製成,同时分别以Individual钢琴烤漆饰板、碳纤维皮质饰板,衬托出全新X6 M兼具高雅、运动化的气质。标準配备M款双前座电动调整座椅,不仅具备腰靠电动调整功能,额外的肩部衬垫也加厚侧边区域,提供更好的侧向支撑力,同时包含座椅加热功能,提供宛如专属个人化订製的舒适驾乘体验。

驾驶者可透过融合于iDrive选单中的转向特性、EDC避震器特性、动态稳定控制系统(Dynamic Stability Control)及M款抬头显示器选项,设定全新X6 M的引擎、变速箱和底盘反应,将个人偏好的驾驶风格与抬头显示资讯设定整合为一,只需轻触启动方向盘上的M Drive按钮,便可切换进入驾驶所设定的模式,享受全新X6 M带来的绝佳操控快感!投射于驾驶前座挡风玻璃之上、呈现行车资讯在驾驶视野範围内的M款抬头显示器,提供了原厂中文导航、车速、转速、变速箱档位以及换档指示灯位置等许多重要资讯,赋予全新X6 M最舒适便利的行车享受。

BMW有史以来最强悍的引擎:BMW M款TwinPower双涡轮增压引擎

深受全球车坛注目,搭载于全新X6 M之上的首创BMW M款TwinPower双涡轮增压引擎,是世界上第一款採用交错式排气歧管及两只双涡流涡轮增压器的引擎,同时也是BMW集团引以为傲的独有专利技术。引擎内的交错式排气歧管,结合了每对汽缸所排放的废气,在貌似蜗牛壳的双涡流涡轮增压器内,被导入不同的路径,将废气分别导入不同只的双涡轮增压器内,如此一来可以避免气流之间的互相干扰,而高效率的增压概念,更可将废气排放的能量,转移至涡轮增压器的叶片之上,不仅使引擎没有涡轮迟滞的现象,更提供了迅速敏捷的引擎反应以及强大的线性动力输出。

让德国着名汽车专业杂誌Auto Zeitung讚扬为:「挑动感官知觉且令人沉迷的引擎声音」,全球首创的BMW 4.4升V型八缸M款TwinPower双涡轮引擎,提供全新BMW X6 M最大输出可高达555匹德制马力;转速範围在1,500–5,650转/分之内,可持续提供680牛顿米的最大扭力、静止加速至100公里也仅需4.7秒的时间;同时藉由实践BMW EfficientDynamics高效动力策略,使全新X6 M均通过欧盟(EU5) 及美国LEVⅡ严格的废气排放标準,平均每一百公里油耗仅需14.3公升的表现,让同级距竞争者难以望其项背,兼顾动力与节能的双重优势,大幅领先其他竞争者,立下高性能车坛的最新标準,施展最优秀的引擎效率表现。

前所未见的M款底盘与传动系统

全新X6 M的xDrive智慧型可变四轮传动系统,首次以后驱导向为设定,这意味着和一般的X6车型相较,拥有较多的后轴驱动力;透过高科技的感知器侦测实际路况需求的xDrive,持续在车辆前后轴之间调整100%的动力分配,提供亮眼的高速过弯能力。全新X6 M同时也搭载DPC动态性能控制系统,可针对车辆后轴左右轮之间,进行适当的动力分配调整,让车辆拥有更优异的稳定性。全新X6 M所应用的Adaptive Drive智慧型操控套件,是由动态防倾操控系统与EDC电子避震器所组成,全新X6 M的后多连桿与后轴自动水平悬吊,在经过M公司调校过的专属设定后,比原本的悬吊设定降低了10mm,因而拥有较硬的支撑弹簧及M款专属的辅助弹簧,使其拥有优异的转向能力与重心转移特性。

而全新X6 M所搭载的M款运动化6前速手自排变速系统,让换挡速度及档位元之间变换更为快速;同时驾驶还能自M Drive选单中的Power选项,依照个人的驾驭偏好,选择加速力道较为温和、换档时机较早的高效模式,或是追求极致动态性能表现的跑车模式,一切只需透过方向盘上的M Drive按钮启动,可立即为驾驶带来轻鬆写意与热血沸腾的双重驾驭选择。

进化安全科技 悠然巡弋

为因应X6 M强悍的性能表现,BMW提供了DSC动态稳定控制系统,依据车辆行进中的偏转率变化程度,检测出车尾是否在正常可接受的行驶範围之内,同时搭载CBC弯道煞车系统、HDC陡坡缓降系统,完美达成驾驶安全行车的最高标準。同时,全新X6 M採用M款高性能煞车系统,在车身前轴配置了四活塞固定式卡钳,后轴则搭配浮动式卡钳,展现出出色的减速能力、清晰的的回馈反应以及最优异的煞停距离。

对于全新X6 M的车内安全配备,BMW同样精心设计,将双前座空气囊含乘客座位感知器、双前座侧边空气囊、前座头部空气囊、前座主动式安全头枕列为标準配备,为驾驶与乘客头部及肋部提供最完整的保护,无论乘客或驾驶将座椅调整的程度为何,整合于座椅侧边内的安全气囊始终提供最佳的安全防护,将意外受伤的风险降到最低。同时全新X6 M更搭载许多BMW创新安全科技,包括主动式转向头灯、失压续跑胎、倒车摄影机等,提供全新X6 M优异的安全保护,让驾驶尽情享受鲜明的M动力乐趣同时,仍可拥有完美无缺的行车安全保障。 

前所未见的创新级距—全新BMW 535i Gran Turismo跨界跑旅

全新BMW大5系列Gran Turismo跨界跑旅的诞生,突破传统顶级豪华车的设计概念,横跨融合了豪华房车的舒适、休旅车的多功能以及跑车的性能特质,巧妙将时尚优雅、舒适空间、丰富机能等特性完美结合,无疑成为追求旅行乐趣与讲究时尚的最佳车款。

突破侷限的跨界设计

豪华房车的质感、运动休旅的多功能设计和近似双门跑车的造型线条,跨界级距的各项优点,在全新BMW大5系列Gran Turismo跨界跑旅上皆显露无遗;全新大5系列Gran Turismo车头以BMW经典双肾型水箱护罩、修长引擎盖、大型进气坝及四环导引光圈,突显出动感的设计理念,沿着优雅却又充满张力的车身线条一路低斜,与重新诠释的C柱倒勾曲线融合,刻划出有如双门跑车的修长流畅车顶与车侧外观,流露出浓厚的跑车韵味。

首度在BMW四门车款上使用的无窗框设计及大面积的后挡风玻璃窗,打造全新大5系列Gran Turismo跨界跑旅深具时尚风格的外观,同时也完整诠释出BMW简洁的美学设计理念;全新BMW大5系列Gran Turismo洗鍊动感的线条一路自车头贯穿至车尾的水平镀铬饰条,同时搭配BMW经典的L型尾灯设计,车灯内导引光条自中间延伸至车侧两旁,让全新大5系列Gran Turismo更显强烈运动风格与宽阔气势。

奢华内装与多机能用途的结合

全新BMW 大5系列Gran Turismo跨界跑旅拥有极为宽敞的车内空间,车身轴距达3,070mm、车身高度则有1,559mm的尺寸规格,使全新大5系列Gran Turismo拥有相当于全新BMW大7系列的后座腿部空间与媲美BMW X5的头部空间;而特地将前座驾驶与乘客的乘坐位置设计略微抬高,提升车辆进出动作的舒适性,同时保持全新大5系列Gran Turismo无上的尊崇感和绝佳的掌控度。全新大5系列Gran Turismo以豪华的Dakota真皮、高光泽梣木饰版,精心装饰车室内装,搭配突显车室质感的环舱照明灯光组,提升全新大5系列Gran Turismo尊贵非凡的驾乘体验;全车系标準配备的全新第二代BMW iDrive与原厂中文卫星导航系统,搭配中控台上高解析度的10.2吋中央显示萤幕,为全新BMW大 5系列Gran Turismo跨界跑旅带来便利舒适的行车享受;而宽大的全景式电动玻璃天窗,也提供驾驶与乘客更开阔的视野。

除了宽敞的座舱空间与顶级的豪华内装,全新BMW大 5系列Gran Turismo跨界跑旅也具备灵活弹性的空间运用。BMW独创的两片式尾门开启设计,可以选择单独开启位于后档风玻璃下方的第一段尾门,轻鬆将物品快速且轻易地放入行李厢;或是完全开启整扇尾门,用以装卸大型物品。此外,全新大5系列Gran Turismo可依照不同的需求,调整出合适的后座空间和行李厢容量,后座椅背可採取与全新BMW大7系列相同腿部空间的舒适模式、后座前移100mm与完全倾倒的三种模式选择,分别创造出440、590与1,700公升多变的行李厢容量,大幅提升驾驶和乘客装卸行李物品时的舒适便捷性,以及车内空间的灵活多用性。 

驾乘乐趣与高效能并蓄

首次结合BMW涡轮增压技术、高精準燃油缸内直喷技术与BMW Valvetronic汽门扬程可变系统,搭载于全新BMW 535i Gran Turismo上的BMW TwinPower Turbo涡轮增压直列六缸汽油引擎,转速在5,800转时达到306匹最大德制马力,得益于如此强大的动力,全新BMW 535i Gran Turismo只需6.3秒即可从静止加速到100公里/小时。

应用车辆能源管理系统、智慧型轻量化结构等多项BMW EfficientDynamics高效动力策略,全新BMW 大5系列Gran Turismo跨界跑旅在卓越动力性能与杰出油耗经济性之间取得空前的完美平衡,不论是汽油或是柴油引擎,均完全符合欧盟5期(EU5)的排放标準;除此之外,全新大5系列Gran Turismo全系列均标準配备与全新BMW 760Li高性能豪华旗舰房车相同的BMW最新Steptronic 8前速手自排变速箱,此全新的变速箱能将换档舒适性、敏捷性、燃油效率三者之间达到成功的结合,进而能降低约6%的油耗,使全新BMW 大5系列Gran Turismo跨界跑旅更具经济省油特性。

灵敏迅捷的操驾体验

全新BMW大5系列Gran Turismo跨界跑旅的前、后悬吊分别以铝合金双A臂及铝合金多连桿组合而成,几乎可以完全消除避震器上的侧向力,以及路面不平的反应,达到优异的动态能力与驾驶舒适性;此外,后轴自动水平悬吊系统能在不同的负载情况下,保持身车高度不变,增进行驶舒适性,确保全新大5系列Gran Turismo拥有令人陶醉的驾乘体验与得心应手的操控感受。标準配备的动态驾驭控制系统(Dynamic Driving Control),能够针对车辆的油门反应、换档时机、动力转向辅助及避震器反应进行设定,为驾驶带来不同风格的驾驶体验,驾驶可以透过中控台上、排档桿旁的按钮启动,进而选择COMFORT(舒适)、NORMAL(一般)、SPORT(运动)以及SPORT+(激烈运动)四种不同模式,针对自己所偏好的驾驭风格或乘客的舒适需求,提供最稳定平顺的驾乘乐趣。此外,列为选用配备的整合式主动转向系统(Integral Active Steering),使全新大5系列Gran Turismo随着车辆行进速度的快慢,进行有效的驾驭控制,进而享受操驾乐趣的极限体验,提供全新BMW大5系列Gran Turismo跨界跑旅低速行进时自在舒适、高速奔驰时安全稳定的驾驭快感。

全方位安全理念具体实践

BMW深信,追求驾乘乐趣体验的最先要素,必须将安全防护列为第一必要条件。因此,全新BMW大5系列Gran Turismo跨界跑旅车身结构採用高强度钢材,车辆各处的负荷路径结构也因配备最新型的多层複合式钢材而更加强化;同时,全新大5系列Gran Turismo全车系标準配备DSC动态稳定控制系统、CBC弯道煞车系统、失压续跑胎、前座主动式安全头枕、煞车力道显示系统等多项安全高科技配备,皆会在最关键的时刻作动,持续提供全新大5系列Gran Turismo最周全的安全防护,构筑驾驶安全行车的最高标準要求。

BMW C 600 SPORT-Urban Mobility

随着全世界各大都会区随着人口日益增加,而比例也正以飞快的速度攀升。预估到2050年,超过70%的世界人口将居住于都会区中。如此急速的密度膨胀,将使人类在今后几年,必须学习如何更有效的利用生活空间,交通方式也会随之改变。如何创造出轻巧便利不佔空间又环保的交通工具,是BMW集团近年来不断努力研究的目标。

众所瞩目的两款顶级全新BMW大型速克达 C 600 SPORT与C 650 GT,日前于米兰正式撼动上市。C 600 SPORT充满着动感俐落的跑车风格,强化速度感的车尾线条及符合人体工学的座椅设计,前边盖有着BMW经典车款R1200GS的身影。搭配可调三段式风挡及BMW首创的”FlexCase”储物箱设计,让骑乘者在享受速度之余,仍可保有大型速克达原有的应用机能。C 650 GT则为喜欢喜欢长途旅行者提供另一项选择。除可调式加大风挡与可容纳60公升的超大储物空间,其电动前档、整合式后视镜方向灯与舒适的座椅均可在长时间骑乘时提供便捷的操控方式并享有无比的舒适感受。

全新 C 600 SPORT 与 C 650 GT皆搭载BMW最新研发647 cc强而有力的并列双缸,可输出最高马力60 hp和扭力66 Nm,是此排气量级距车款中最强悍的引擎。无需换档的CVT(无段变速系统)则将绵密的动力不断的传输至后轮。煞车系统皆配备BMW最引以为傲之ABS防锁死煞车系统,以确保最佳骑乘乐趣并提供最大安全性。

BMW F 800 R-车神加持的街头猛将

BMW Motorrad于2009年05月发表了F 800 R。结合了敏捷轻巧的操作性能、卓越的运动表现与低耗能的环保设计,让此款车型始终保持一定的销售佳绩。在2012年即将展开的同时,BMW Motorrad也将赋予这款受欢迎的街车小将一个崭新的视觉面貌。

新一代F 800 R保有了798cc的水冷双凸四行程引擎。前倾33度的角度设计,加上採用半乾式润滑系统(Semi-dry sump lubrication),8,000转时可输出87 hp最大马力,6,000转时可输出86 Nm最大扭力。强大的功率输出与有效的机油运用,完美展现了BMW Motorrad一向要求的高效动能特性。

在外观造型上,新一代F 800 R强化了引擎侧边护盖的线条,更为彰显其力度刚硬。採用与主体车身同色系涂装的前轮护盖、跑车风格的挡风板与白色方向灯的设计,则让整体形象益趋纯粹俐落。更特别的是,在一片简洁中,BMW Motorrad却在后避震器部分,安装上红色的弹簧。看似低调却又醒目的视觉设计,不着痕迹的强调了F 800 R这款街车,其实有着跑车般的内在灵魂。

极致奢华休旅 创新前卫进化-BMW K 1600 GTL

BMW汽车搭载直列六缸引擎已经超过七十年的历史,排山倒海而来的阵阵引擎声浪让许多车迷为之疯狂,亦成为性能与稳定的代名词。2009年6月,BMW将这项运用在房车上已逾七十年的引擎科技工艺导入Concept 6概念车展现对于高性能摩托车未来发展的愿景与远景后,全新直六引擎现在率先出现在BMW Motorrad明(2011)年即将上市的K 1600 GT/GTL创新奢华休旅车中。

BMW K 1600 GTL搭载同级车中最轻盈的102.6公斤六缸引擎,排气量1,649 cc,引擎宽度较传统六缸引擎窄约100 mm,仅有560 mm,缸径冲程比为0.938,压缩比为12.2:1。引擎转速到达7,500 rpm时最大马力为160 hp,5,000 rpm时最大扭力为175 Nm,当引擎转速到达1,500 rpm即可释放70%的最大扭力。仿效K 1300系列前倾55度的引擎配置,将车身比重分配为52%:48%。BMW K 1600 GT/GTL採用乾式润滑系统,将机油槽设置在引擎后方,免除分离机油箱的设置,让引擎结构更坚固,车体重心更低,也让车身重量降至最低。

BMW K 1600 GTL是全世界首部搭载主动式转向车头灯的摩托车,大幅提升夜间骑乘的安全。与BMW S 1000 RR同样採用E-Gas线控电子油门系统,骑士的指令透过与油门连接的线传系统将讯息传递至感应器,且以机械连结方式连接至电子控制装置的电线,骑士可随时关闭节气门。BMW K 1600 GTL可选配搭载DTC动态循迹控制系统(Dynamic Traction Control),将主动式安全提升到最高层级,在容易打滑和崎岖的路面上能提供骑士绝佳的防护,侦测前轮与后轮的转速是否一致,抑制加速时后轮任何轻微的侧移,展现绝佳的循迹抓地力,提供绝佳的操控稳定性;不同于ASC防滑稳定控制系统(Automatic Stability Control),DTC动态循迹控制系统作动时会经由精密的感应器测量车身的侧倾角,提供加速时更全方位的安全保护。

透过右手把的按键,骑士可依照路面状况选择三种骑乘模式─雨天模式(Rain)、一般道路模式(Road)及动态骑乘模式(Dynamic),更契合各种路面状况。脚踏板、座椅与手把构成的人体工学三角设计让骑士能维持最舒适自在的驾驭姿势,HID氙气车头灯、加温坐垫、加温把手以及旅程电脑等标準配备都让这部搭载六缸引擎的创新休旅车展现更前卫的奢华气度。视听娱乐系统更奠定BMW K 1600 GTL成为BMW休旅车系中的豪华旗舰休旅车。导入BMW汽车i-Drive系统概念的多功能控制手把(Multi Controller)搭配可显示里程数、时速及引擎转速等资讯的数位5.7吋TFT彩色萤幕与主选单指南,娱乐视听系统融合卫星导航功能,亦可选择iPod、MP3播放器、USB电子端头以及蓝牙等不同模式,最丰富的娱乐视听环境带给骑士最不同凡响的休旅品质。

BMW S 1000 RR-最强赛道之王

自2009年05月BMW Motorrad 发表了首款赛道跑车 S 1000 RR后,随即引爆一波波市场热潮,并迅速成为同级车中的顶级象徵。不仅在各项专业测试中,屡屡从众多的强劲对手中脱颖而出,获得最崇高的评鉴等级,透过了全球超跑赛事中的优异表现、与不断累积的设计奖项及销售佳绩,更奠定了S 1000 RR不败的王者地位。2年之后,BMW Motorrad即将正式推出新一代S 1000 RR。为优化引擎运转功率与操控方式,BMW Motorrad持续不断的提升各项性能。透过提前于数场国际赛事中崭露头角的新一代S 1000 RR,更可直接验证进步成果。

如同其前身,新一代S 1000 RR 仍然坚持着那绝不妥协的执拗姿态。拥有强悍无比的爆发力量,却也维持那冷静从容的俐落身影。依据空气力学而重新改变方向的气口设计,能将运转时产生的热器更加有效地分散与消除。而透过更加灵敏的「模式转换按键」让骑士无论在一般道路、湿滑路面或赛道上,均能更游刃有余的灵活应对。

而整合强化赛道版ABS(Race ABS)及动态循迹控制系统(DTC,Dynamic Traction Control)的双层安全系统,也将整体防护提升至最高等级。在仪表板的设计上,也使用更细緻的LED搭配五段不同光源亮度的显示模式。让骑士无论在何种时候,都能更轻鬆容易的读取所需资讯。敏锐精确的操纵环境以及配备设定的再进化,无论过弯或制动,车体都能完美地配合各种路面状况,无以伦比的强力动能将带领您感受名车魅力,体验操控极速的极致快感!

BMW 2012年式车型2012年式建议售价(万元)M5689640i463120d Urban Line188135i Coupe266740Li Individual538X6M651535i Gran Turismo395

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